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中国vs印度火箭发射-中国VS印度火箭

印度火箭技术很强大吗? 为什么我国一直因为火箭技术在火星探测上受阻,印度却宣布要进行火星探测了?

中国vs印度火箭发射-中国VS印度火箭

中国的液体火箭技术非常强,印度的固体火箭技术强,这是由于两国维度、温度不同导致的。

印度的固体火箭燃料搞得不错。因为它是低纬度地区,利用地球自转可以节省一些燃料,但是它天热,加注时液氧极易挥发,火箭待机过久非常危险。液氢液氧必须处于超低温状态,在热带使用成本高。所以它的导弹在发射台待机时间短,以至于检测等各项工作的时间都受到限制,逼得它必须研制固体燃料。“烈火”、“大地”导弹都是固体的,运载火箭也都是固体的。而中国的“长征”系列连助推器都是液体的,这就是固体燃料方面的差距。你看印度的火箭都特别细长,因为它用这么多固体燃料就够了。液体火箭一般要搞得较粗,因为液氧用一部分后,剩下的会晃动,产生很多稳定性问题。所以要短粗以降低重心。

固体燃料表面看并不复杂。一部分是过氯酸氨,这是氧化剂。另一部分是改型的烃基橡胶,一般为端羟基聚丁二烯,它是一种粘合剂和缓燃剂,还有就是铝粉。这三种东西里面有很多窍门。比如燃烧速度越快,单位时间产生的气体就越多。再如,燃料颗粒和固体铸型内腔的形状都很复杂,一般我们知道里面像菊花一样的内腔是空的,这样燃烧面较大。固体推进剂中有一些助剂,起着多种多样的作用,大多属技术诀窍,要花大量时间和试验才能调制出来,有些类似石化工业中的催化剂。计算这个腔体截面积的公式也牵扯大量课题。固体推进剂的水平反映一个国家化工的最高水平。没有卓越的领军化学家,特别是高分子化学家、催化剂专家、燃烧理化专家和化学工程专家(否则研究出来也未必能大规模生产),没有长年的大量实验数据,没有丰富的经验积累,指望短时间的突击是很困难的。如果把固体推进剂突破,会带动中国整个精细化工、火化工、人造橡胶等。芯片是拉动电子工业,复合材料是拉动高分子合成化工等,涡轮叶片是全面拉动冶金工业和应用物理学。

中国与印度谁的航天技术更先进?

印度并不是我们想的那么落后,世界排名前十的富豪居然有4个印度人,实在让人吃惊。

就现在而言中国航天领先印度,主要是在载人航天方面。按航天技术发展水平,可将世界航天国家分为三个方阵,美国、俄罗斯为第一方阵,欧洲空间局、中国、日本、印度为第二方阵,加拿大、巴西、韩国等为第三方阵。 中国上载人航天飞行取得圆满成功,成为继俄罗斯、美国之后世界载人航天俱乐部的第三个成员。因此,中国目前虽然处于航天第二方阵,但与第二方阵其他成员相比又要领先一些。

1963年,印度在顿巴建成了自己的第一个火箭发射台,并发射了一枚探空火箭。15年4月19日,印度从苏联的火箭发射场发射了印度第一颗自制卫星。1980年7月18日,印度首次从本国的发射场,用自制的运载火箭成功发射卫星,从而成为世界上第六个具有卫星发射能力的国家。

目前,印度卫星的研发和应用技术已达到或接近国际先进水平,已发射各类卫星30多颗。这些卫星在印度教育、卫生、减灾、自然利用、国防等方面均发挥了相当大的作用。

与此同时,印度的运载火箭技术也不断取得突破性进展,2001年4月,印度用“地球同步卫星运载火箭”成功地将一颗重达2.54吨的通讯卫星送入地球同步轨道,这标志着印度跨入了世界航天大国行列。目前,印度已拥有4种类型国产运载火箭:“卫星运载火箭3(SLV-3)”、“加大推力运载火箭(ASLV)”、“极地卫星运载火箭(PSLV)”和“地球同步卫星运载火箭(GSLV)”。

2001年10月22日,印度成功地用“极地卫星运载火箭”把3颗卫星送入预定轨道。

2002年2月9日,印度航天科学家对印度自行开发的火箭超低温发动机进行了一次试验,并取得成功。运载火箭使用这种发动机可以将卫星送入地球上空3.6万公里的轨道。2004年9月,第二代“地球同步卫星运载火箭”将一颗重达1.95吨的教育卫星送入地球上空3.6万公里的轨道。而在此之前,世界上只有中国、美国、俄罗斯、法国和日本5个国家具备使用超低温发动机发射对地同步卫星的能力。

印度已建立了完备的航天组织机构,仅航天的主要实施机构印度空间研究组织就拥有1.68万人。今天的印度已经掌握了制造和发射运载火箭、人造卫星、地面控制与回收等技术,并建成了一套完整的空间研发体系,在火箭和卫星的制造,卫星发射、跟踪、制导及控制等方面具备了相当强的实力。

据悉,印度内阁已批准一项预计耗资1亿美元的无人月球探测。作为的第一阶段,印度将于2008年前发射一颗小型环绕月球的无人探测器,并以此为基础,准备在2015年之前实现宇航员登月。

而印度的整个“登月”将分三个阶段进行,首先是向月球发射探测装置,然后发射登月机器人,对月球进行多项科学研究,最终帮助印度宇航员登月。

在第一阶段中,无人月球探测器将携带配有红外线和X射线频率的高精度遥感装置。这一装置与探测器一起将在距离月球100公里高度的环月球轨道运行两年,这期间,它将勘察月球表面,绘制完整的月球成分地图和三维地理图。

目前,有关探测任务的设计和试验工作已经开始。

“上海牌”火箭长征六号发射任务取得圆满成功,为何印度网友如此羡慕?

引言:随着社会生活水平的不断提高,越来越多的人喜欢关注我国的航天工程。随着科技水平的不断提高,我国不仅研制和生产了很多火箭和航天器,而且成功发射了很多火箭。关注社会时事的网友们可能注意到了这样一则与众不同的新闻,?上海牌?火箭长征六号发射任务取得圆满成功,印度网友非常羡慕。这则与众不同的新闻一经发布,就引起了很多国内和国外网友的关注以及对长征六号的讨论。

根据相关媒体的报道,在今年八月份,我国在太原发射了长征六号。根据相关信息来看,长征六号火箭不仅携带了16颗卫星,而且成功将这些卫星发射升空。由于这次任务是在夏季,相关人员不仅进行了一些独特的设计,而且还进行了有效的防雨防雷措施。之所以很多印度的网友非常羡慕,主要是因为三个方面。第一个方面就是印度没有这么优秀的火箭或者这么多卫星。

虽然印度的发展确实取得了很大的成就,但是印度的科技并没有特别发达。无论是长征六号还是16颗卫星,都可以表现我国的科技实力。无论是长征六号的设计,还是长征六号的发射,都证明长征六号是十分优秀的。在这一次的任务中,我国不仅发射了卫星,还发射了16颗卫星。第二个方面就是印度的科技实力没有我国强。虽然印度也比较重视科技的发展,但是印度的科技实力远远比不上我国。

之所以印度比不上我国,主要是因为两个方面。第一个方面就是科研程度。第二个方面就是科研人才。由于印度的科技实力还不够强,可能很多印度网友会对这次火箭发射产生羡慕的情绪。第三个方面就是印度网友比较喜欢我国吧!如果印度网友喜欢我国的话,那么这也是一件很正常的事情。我国不仅科技实力强,而且综合国力也很强。

中国一枚火箭运载10颗卫星,印度104颗,印度航天已超中国?

一箭多星”技术指的是同一枚运载火箭同时或先后把多枚卫星送进轨道。“一箭多星”的实现代表着一个国家运载火箭能力更上一层楼,当然卫星数量越多代表技术也更加困难。目前,发射“一箭多星”最多的国家是印度。在2017年,印度曾经发射过一次一箭104颗星。这个数量不仅远超中国,也远超美国,美国的最高纪录是一箭64星。因此有网友惊呼,印度的火箭技术已经超过中国。

事实上,印度的航空航天真的很牛,并且在某些方面已经超过了中国。例如,印度2013年11月发射火星探测器并后来成功入轨,成为世界第三、亚洲首个探测火星的国家。但是这并不意味着印度的航天技术已经整体超过了中国。要知道印度的航天技术和印度军队一样,很多关键性技术都是欧美支持的,而中国的却完全自主创新。因为美国的“沃尔夫法案”对我国的航空航天技术其进行了全面的技术封锁。

同样是“一箭多星”,印度的这次的发射虽然数量很大,但是质量却没有那么高。这里的质量是指发射的难度。印度的“一箭多星”都是在同一轨道,不像中国和美国的“一箭多星”火箭的顶端要经过多次变轨的。这个核心的技术才是“一箭多星”最难攻克的一点。所以整体上印度的航天技术还是落后我国的。请大家多多支持点赞关注。

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